Cobertura fotovoltaica VICA para 2 veículos SOLO Carport
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Descrição
Carport VICA 2 cars SOLO – kit completo para 2 carros e 15 painéis FV
Carport VICA 2 cars SOLO é uma estrutura fotovoltaica completa para 2 lugares de estacionamento e 15 painéis FV, entregue numa única palete. Foi concebida a pensar nas empresas de instalação que precisam de uma solução repetível, disponível de imediato e com qualidade previsível.
100% produzido na União Europeia. O VICA é fabricado na nossa fábrica Synerga Polska Sp. z o.o. – não é mercadoria importada da China. Aço, perfis, grampos, elementos de ligação – tudo produzido e controlado no território da UE, de acordo com as normas do Eurocódigo. Por isso podemos garantir prazos de entrega curtos, fornecimentos estáveis e 25 anos de garantia sobre o revestimento anticorrosão.
Entrega à porta – a sua ou diretamente ao cliente
Todo o kit cabe numa única palete e é entregue por transportadora à porta – no seu endereço ou diretamente no endereço do cliente final. A decisão é sua no momento da encomenda. Se trabalha em deslocação ou quer evitar a dupla logística, enviamos a estrutura diretamente para o local de instalação – não precisa de organizar transporte de volta nem de movimentar paletes entre armazéns. A fatura é enviada por e-mail – a formalidade fica concluída antes de a encomenda chegar.
Montagem a duas pessoas
Para montar o carport são necessárias duas pessoas – tal deve-se às dimensões da cobertura. No entanto, a estrutura é visivelmente mais leve e compacta do que os carports FV convencionais no mercado: nenhum elemento ultrapassa 2,37 m de comprimento e todas as ligações assentam num conjunto de chaves padrão. O kit inclui um manual ilustrado passo a passo – claro também para equipas que montam o VICA pela primeira vez.
Resistência e verificação da localização
O Carport VICA 2 cars SOLO foi projetado para carga de vento até 28 m/s (100,8 km/h) e carga de neve até 1,6 kN/m² (aprox. 163 kg/m²) – valores que cobrem a grande maioria das localizações na Europa Central.
Antes de fazer a encomenda, introduza o endereço da instalação prevista na ferramenta abaixo – esta mostrará a zona de vento e de neve indicativa para esse local. Trate o resultado como orientação indicativa – em localizações de fronteira (montanhas, litoral, exposição de cumeeira, terrenos agrícolas em altitude), recomenda-se consultar um projetista de estruturas local.
Precisa de mais espaço? Consulte os outros modelos da família VICA
Se está a planear uma instalação maior – frota empresarial, estacionamento de condomínio, projeto FV de maior dimensão – consulte os modelos maiores da família VICA (2×2, 3×2, 4×2 e a variante assimétrica 2 + 1 lugar). Todos utilizam o mesmo sistema de fixação e o mesmo tipo de painéis, pelo que conhecer um modelo dá-lhe competência em toda a família. Na tabela abaixo pode comparar os parâmetros técnicos e os preços numa única vista.
Parâmetros técnicos detalhados
Listagem completa de dimensões, materiais e cargas de projeto para o VICA 2 cars SOLO – permite verificar rapidamente a conformidade com o projeto de instalação ou com as especificações do promotor.
| Número de lugares de estacionamento | 2 |
|---|---|
| Número de painéis FV | 15 (orientação vertical) |
| Carga de vento | 28 m/s (100,8 km/h) |
| Carga de neve | 1,6 kN/m² (aprox. 163 kg/m²) |
| Classe de execução | EXC2 |
| Material da estrutura | aço S350GD + revestimento Magnelis ZM310 |
| Elementos de ligação | aço inoxidável austenítico A2-70 |
| Comprimento máximo do elemento | 2370 mm |
| Compatibilidade de painéis | espessura 30–40 mm, dimensões máx. 1140 × 1950 mm |
| Sistema de fixação dos painéis | grampos laterais reguláveis incluídos |
| Peso do kit | 690 kg |
| Embalagem | 1 palete |
| Garantia do revestimento | 25 anos |
Qualidade europeia e 25 anos de garantia
Estrutura fabricada em aço de alta qualidade S350GD com revestimento anticorrosão Magnelis ZM310 – aplicado por imersão a quente, em ambas as faces, segundo a norma EN 10346. Trata-se de uma liga composta por 93,5% de zinco, 3,5% de alumínio e 3% de magnésio; é precisamente o teor de magnésio que confere ao revestimento o efeito de autocicatrização nas arestas de corte e nas furações – uma película protetora estável forma-se no local do dano e detém a corrosão antes que esta se propague. O Magnelis apresenta resistência à corrosão pelo menos 3 vezes superior à do aço galvanizado clássico, sendo o seu ponto forte em ambientes
Segurança (GPSR)
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