Carport Abrigo automóvel VICA 1 carro SOLO
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Descrição
Carport VICA 1 car SOLO – um carro, 9 painéis, soluçao chave-na-mao pronta

O Carport VICA 1 car SOLO é um kit fotovoltaico pronto para um carro e 9 painéis FV – todo o material chega até si numa única palete. A estrutura foi concebida a pensar em instaladores que servem clientes particulares, e em proprietários de moradias unifamiliares que pretendem combinar a cobertura do automóvel com a produçao de eletricidade num único investimento. (Atenção: no preço está incluída apenas a estrutura – perfis, elementos de fixação, grampos para painéis e manual de montagem. Os painéis fotovoltaicos, o inversor, a cablagem DC e toda a parte elétrica não fazem parte do conjunto – deve escolhê-los e adquiri-los separadamente.)
Fabricado na Polónia, 100% na Uniao Europeia. A estrutura VICA é produzida na fábrica Synerga Polska Sp. z o.o. – nao revendemos aqui produtos importados da Ásia. Controlamos o aço siderúrgico, os perfis, as grampas e os elementos de fixaçao em cada etapa, de acordo com o Eurocódigo. Daí a disponibilidade constante a partir do armazém polaco, a qualidade consistente entre lotes e a garantia de 25 anos no revestimento anticorrosao.
Envio para o endereço indicado – o seu ou diretamente para o cliente
Embalamos o conjunto completo numa única palete e enviamo-lo por estafeta porta a porta – pode recolhe-lo no seu endereço ou indicar o endereço final da instalaçao. Se trabalha no terreno e nao quer transportar o material duas vezes, enviamos o carport diretamente para a obra. A fatura é enviada por e-mail após o envio da encomenda – nao espera por nada na caixa de correio, nem tem de andar a procura em arquivos.
Montagem – até uma pessoa sozinha consegue
O VICA 1 car SOLO é a versao mais leve de toda a família – a estrutura completa pesa 480 kg, e nenhum elemento individual excede os 2,37 m nem requer duas pessoas para o transportar. Na prática, uma pessoa consegue montar o carport num só dia (montagem sobre pavimento em blocos de betao típico), ou duas pessoas em poucas horas – sem plataforma elevatória, sem equipamento especializado. Todas as ligaçoes sao aparafusadas, com parafusos standard – basta uma chave de caixa e um berbequim/aparafusadora.

Pequena área, elevada resistencia as condiçoes atmosféricas
A versao de um lugar do VICA tem parâmetros de projeto claramente superiores aos modelos maiores da família – uma área menor a captar cargas significa que o mesmo aço trabalha com maior margem de segurança. Na prática: vento até 30 m/s (108 km/h) e carga de neve até 2,6 kN/m2 (cerca de 265 kg/m2). Estes valores abrangem a grande maioria das localizaçoes na Polónia, incluindo regioes montanhosas e costeiras, onde os modelos com 2+ lugares exigiriam uma consulta de projeto.
Antes de encomendar, verifique o endereço da instalaçao planeada na ferramenta abaixo – esta irá mostrar-lhe a zona indicativa de vento e neve para esse local. Considere o resultado como uma indicaçao de projeto – em localizaçoes-limite (acima dos 600 m de altitude, litoral direto, terrenos agrícolas abertos) vale a pena verificar o projeto com um projetista de estruturas local.
Planeia uma instalaçao para mais do que um carro? Escolha o modelo VICA adequado
Se pretende cobrir 2, 4, 6 ou 8 lugares – consulte as variantes maiores da família VICA (2 cars SOLO, 2×2, 3×2, 4×2 e a versao assimétrica 2 + 1). Todas utilizam o mesmo sistema de fixaçao e a mesma família de painéis, pelo que a experiencia adquirida na montagem do VICA 1 aplica-se diretamente as configuraçoes maiores. Na tabela abaixo pode comparar rapidamente preços e parâmetros técnicos de todas as variantes lado a lado.
Parâmetros técnicos detalhados
Resumo completo das dimensoes, materiais e cargas de projeto para o VICA 1 car SOLO – para verificaçao rápida da conformidade com o projeto ou a especificaçao do sistema FV encomendado.
| Número de lugares de estacionamento | 1 |
|---|---|
| Número de painéis FV | 9 (orientaçao vertical) |
| Carga de vento | 30 m/s (108 km/h) |
| Carga de neve | 2,6 kN/m2 (cerca de 265 kg/m2) |
| Classe de execuçao | EXC2 |
| Material da estrutura | aço S350GD + revestimento Magnelis ZM310 |
| Elementos de fixaçao | aço inoxidável austenítico A2-70 |
| Comprimento máximo do elemento | 2370 mm |
| Compatibilidade de painéis | espessura de 30–40 mm, dimensoes máx. 1140 × 1950 mm |
| Sistema de fixaçao dos painéis | grampas laterais ajustáveis incluídas |
| Peso do conjunto | 480 kg |
| Embalagem | 1 palete |
| Garantia do revestimento | 25 anos |
Aço que soldamos nós próprios. Revestimento que trabalha por si.
Os perfis do carport sao fabricados em aço estrutural de alta qualidade S350GD (limite de elasticidade mín. 350 MPa) revestido em ambas as faces, a quente, com Magnelis ZM310 em conformidade com a norma EN 10346. Os elementos de ligaçao sao em aço inoxidável austenítico A2-70 – resistente a humidade, condensaçao e atmosferas industriais. A classe de execuçao da estrutura EXC2 está confirmada pelo certificado EN 1090-1.
O que é o Magnelis ZM310? É um revestimento desenvolvido pela ArcelorMittal composto por zinco + 3,5% alumínio + 3% magnésio, aplicado a quente em ambas as faces da chapa. O magnésio ativa o mecanismo de autorregeneraçao das arestas após o corte – a camada protetora regenera-se em caso de danos mecânicos. Na prática, a resistencia a corrosao é cerca de 3 vezes superior a da galvanizaçao a quente da mesma espessura, e o revestimento comporta-se muito bem em ambientes com cloretos (sal de estrada, atmosfera marítima) e amoníaco (proximidade de exploraçoes agrícolas). O Magnelis é o padrao recomendado pela ArcelorMittal para parques fotovoltaicos terrestres projetados para décadas de exploraçao.
A estrutura VICA cumpre os requisitos das normas europeias:
- EN 1090-1, EN 1090-2, EN 1090-4 – fabrico de estruturas de aço e alumínio
- PN-EN 1991-1-3 (Eurocódigo 1) – açoes em estruturas, carga de neve
- PN-EN 1991-1-4 (Eurocódigo 1) – carga de vento
- PN-EN 1993-1-8 (Eurocódigo 3) – dimensionamento de ligaçoes de aço
- ISO 9001 – sistema de gestao da qualidade
O conjunto completo de documentos – desenhos técnicos DXF, manual de montagem, certificados EN 1090-1 e ISO 9001, bem como a ficha de segurança do produto (GPSR) – encontra-se na galeria de documentos abaixo da descriçao.
Porque vale a pena escolher o VICA 1 car SOLO
| Vantagem | Detalhes |
|---|---|
| Os parâmetros de resistencia mais elevados da família | vento 30 m/s, neve 2,6 kN/m2, EXC2 |
| Peso mais baixo (480 kg) | toda a estrutura numa única palete, transporte fácil |
| Montagem autónoma | bastam ferramentas básicas, sem plataforma elevatória |
| Ideal para moradia unifamiliar | um carro + 9 painéis (normalmente instalaçao de 4–5 kWp) |
| Magnelis ZM310 | o mesmo padrao de revestimento utilizado em parques FV terrestres |
| Compatível com a maioria dos painéis do mercado | espessura de 30–40 mm, até 1140 × 1950 mm |
| Garantia de 25 anos | no revestimento anticorrosao |
| Documentaçao completa DXF, manual, certificados | para o projeto e a receçao da obra |
| Disponibilidade a partir do armazém polaco | prazos curtos, fatura por e-mail |
Conteúdo do conjunto
| Incluído | Compra à parte |
|---|---|
| Todos os elementos estruturais – perfis, postes, vigas, longarinas | Painéis fotovoltaicos (PV) |
| Elementos de fixação em aço inoxidável A2-70 – parafusos, porcas, anilhas | Inversor e eventuais otimizadores de potência |
| Grampos de fixação dos painéis | Cablagem DC e conectores MC4 |
| Manual de montagem ilustrado | Aparelhagem e proteções AC – toda a parte elétrica |
Arquivos para baixar:
Segurança (GPSR)
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